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捷克文學家米蘭.昆德拉  在他的作品<生命中不能承受之輕>說到:『旅程無非兩種,一種只為到達終點,那樣生命只剩下生與死的兩點;另一種則把視線和心靈投入沿途風景和遭遇,那麼他的生命將會豐富無比。』旅行也常常是我們認識世界的最佳途徑,連陳綺貞的歌曲<旅行的意義>與朱莉亞羅勃茲主演的電影<一個人的旅行>,也用不同方式在詮釋旅行的意義。

可曾想過,你是為了得到快樂才去旅行?還是因為你本來就悠游自在所以才出發去旅行呢?其實旅行是感官的旅程,也是心靈的旅程,所有的外在之旅都是內在之旅!在李欣頻的<十四堂人生創意課>中寫到:『旅行是後天混血的過程,每一次旅行就換一次血。』

你認為呢?

 

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『同為天涯之過客,相逢何必曾相識。』人世之旅,你我互為對方的人間過客,只是這樣的相遇,有何特殊意義呢?誠如卡通<頭文字D>裡,駕駛S2000的神之手對藤原拓海說:『即使是微不足道的小地方,如果你能在我的副駕駛座上感覺到什麼的話,我就很滿足了,那麼也代表了這次的相遇是有意義的。』

我相信人生中所有的相遇都是『一期一會』,因為人生只有『當下』,每次相遇之後,能否相知相惜就看雙方的有心或無心了。緣生則聚,緣滅則散,一切只能隨緣。旅程中所留下的影像早已埋藏在記憶的深處裡,所有曾經揮灑的歡樂色彩也隨著時空的變化,消逝在歲月的感嘆中。

我在山海的擁抱與雲影的幻化裡遊歷人間,我也在人與人的互動裡發現了真心!更感謝所有曾相遇的過客!

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印象裡自己人生中的第一次旅行是與家人去南部進香,在民國60幾年,自己還沒就學,對於出遊、旅行根本沒有概念,那一次還有上阿里山,雖然是夏天但因為父母沒有經驗,所以山上氣溫驟降,還好山上能承租外套否則將凍僵在阿里山上了。

 

上學之後,1日的遠足、5天的畢業旅行,當兵在東沙外島的11個月役期以及婚後10天歐洲的蜜月旅行,也都是人生中不同的旅行樣貌。當然也有人生中的驚險之旅,鬼月半夜一人騎機車走北宜公路、東北角的五小時旅程,單日近300多公里的北橫、上太平山、北宜之旅,還有機車從台北、(宜蘭支線)天祥、(回程)蘇花公路的兩天一夜500多公里之旅,6天5夜的機車環台之旅,一人一日14小時1100公里開車環台之旅,以及從台東退房後殺上清境農場住宿的旅程,雖然稱不上『壯遊』,但是這些人生影像的片段,卻是記憶中最值得回味的一段過往。若是少了影象的紀錄,旅程的趣味將減損大半,有時無心插柳的一張照片,卻是在回國整理照片之後才齟嚼出它的真味。

 

相片映照著你內心的投射,刻畫旅程中莫名的感動,有人奉行著『我旅行.故我在』的信念,我則在人生的旅行裡發現了心、物、景都是一體!

 

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生命中你思考過一個問題嗎:『我是誰?』

你可能會回答,我的身體就是我,我的所思所言所為就代表了我。這樣的答案或許沒有錯,但也不全然對。我們在世間是借假修真,這個假是肉身,這個真是靈性。為何說這個血肉之軀是假的呢?因為人的軀殼本是「地、水、火、風」四大假合,土為骨肉,水為血液,火為溫度,風為呼吸,而且會經歷成、住、壞、空的變化過程。

 

在奇蹟課程學員練習手冊第199課:我不是一具身體,我是自由的。第97課:我是靈性。我想這兩課某個程度上也表達了借假修真的涵意。

借假修真的過程要將知見裡認為世間一切皆為真的認知讓它們轉化為:一切皆幻,不需執著!也就是:這個世界似真實假,真空妙有!

常聽到在世間聞道最難,有人一生中從未聽過,有人聞而不信,所以這「不信」二字也是相當阻礙向道之心的,所以「信」也是難事。而信的人也要經過信、解、行、證的修練過程,一點一滴的去蕪存菁,方能證得自性菩提。

每個人根器因緣相異,有人可以依著典籍自修自習,有人卻需要皈依上師,無所謂高低好壞,在老子《道德經》中開篇的一句話「道可道,非常道」,意即「道」,可以用言語表述的,就不是永恆的「道」,但生活在這世間,我們不得不以文字這樣的象徵去表達先聖古人所悟到的人生智慧!雖然文字書本不代表真理,卻能引領你我去領悟真理!

而佛家講修道講『福慧雙修』,我認為這樣的福不是世間普遍認為的妻財子祿,而是因為聽聞真理、轉變知見為智慧的法喜充滿!生在末法亂世,真真假假首重在“悟”。在人世間,眼睛能看到的事物都是外在的表像,切身感悟到的真理才是本質。當一個人的心境真正達到純淨、善良的時候,神就會把他的智慧打開,他才能感悟到真正的道,進而走上返本歸真之路。

修練出離心絕對是在生活裡的行住坐臥之中,每一個當下,我們也可以試著去:


對別人的付出,表達感謝
對有愧的對象,誠心懺悔
對恐懼的事情,展現勇氣
對糾結的過往,開啟和解
對累積的怨恨,釋出寬容
對執迷的佔有,願意放下
對眾生的大愛,提點指引。

若世界是『假的』,那麼就沒有一個世界或宇宙可以讓你出離,修『出離心』不一定要出家,我想就是修個接納一切的平常心,也是了悟一切都是虛幻的,一切都不需要太執著。

阿斌

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面對死亡,我們這些還活著的人往往被一種無法割捨的情感綁架,也遺憾自己沒有珍惜曾經的幸福,陷入想做些什麼,卻又無從著手的矛盾情結裡。

《緣來,就是你》

 

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人間苦樂參半,在有生有滅,有得有失的世界中,必定煩惱無盡,有所得也煩惱,有所失去亦離不開煩惱,外境世俗之事一生忙不盡,煩不完,心頭永難歇息。經反覆體驗輪迴後,逐步走向內心探求之路,澈悟煩惱轉生智慧之蓮而自在悠遊。從原先的自私自利,貪求無厭,到體悟共享,再到回歸一合相,交付出一顆無礙真心,圓滿每一生受用無盡。

 

今生與某人關係的開頭是好是壞其實並不重要,如何在相遇後的人情關係互動中,發掘延續這份愛,以及轉化內心的負面印記或缺憾,圓滿自己與他人的生命,這才是緣份最具意義,最有價值的所在。

 

任何人來到你生命中都是一種約定,相約在來生重新經由再一次的際遇和關係彼此學習。

輪迴,是生命最絕美的機制。利用再來一次的機會,去完成你尚未完成的課題,並藉由『重新體驗』,更深度地領會你存在的價值。

 

《緣來,就是你》

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藉由放慢人生的腳步,安靜下來,很多事情總會慢慢釐清一個輪廓。

一杯咖啡的安靜時光,一個人獨自的旅行,答案會自己出現的。

 

這一場心靈的旅程,也是愛的旅程,
浮雲常伴隨,
總悠遊,
也自在!

阿斌

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要想走進一個女人的心裡
光有喜歡和愛是不夠的

你必須要懂她
要懂她逞強裡的柔弱⋯⋯
給她精神上的支撐

要懂她快樂里的憂傷
給她心靈上的呵護

要懂她的蠻橫不講理
準確回應她眼中的期盼

要懂她心路走向何方
和她風雨中一起走

她的要求其實也不多
她只是想找一個完全懂他的愛人

(轉載朋友動態)

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活在人世間,有誰沒有經歷無常的變化?
有誰沒有經歷過事與願違的時刻?
難怪有人說『完美是毒』『殘缺是人生的實相』

回首過往,在三十幾歲時,用車子來追求速度的快感,
改避震器、賽車座椅、排氣管、煞車碟盤卡鉗,
動力部分植入強化缸套,輕量化活塞、曲軸,大角度凸輪軸,高壓縮比、進排氣道加大,
加大節氣門等等,一切的作為朝著心中的完美進化著,原本一百多匹馬力的車子瞬間已經多了一倍的馬力了,
開在路上偶爾也能小電一下三百多匹的改裝車。
週末夜用時速200多公里競逐,在滿足了虛幻小我的同時,車子的硬體也被我使用到了極限。
追逐完美的歷程耗費不少金錢,在捨與得之間,值不值得唯有自己知道。

人生中,什麼是你真正想要的?有時候真的只有真正地經歷之後方能了然,
滿足開心也好,懊悔痛苦也罷,人生何處有完美呢?
或許這樣的不完美才是完美吧!

阿斌

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很多人以為產物保險就是汽車保險與房屋火災保險而已,
其實產物保險的範圍很廣,除了車險、火險以外還有公共意外責任險、雇主責任險、
產品責任險、工程險、貨物運送保險、員工團保、旅行平安險、個人意外險
、健康險等等。

 

在我十多年的工作經驗裡,自己的雇主責任險與團體傷害險客戶之中,
曾遇過三件死亡案件,到靈堂、醫院致意之後,再來就是要著手處理理賠事宜。

『保險』的意義在於損害填補與風險轉移,但理賠金是否能填補家屬精神的創傷,就見仁見智了。
當然也有服務多年的客人未曾出險過一次,甚至成為朋友,後來也參加了我婚禮,送上他們誠摯的祝福。

 

行銷工作常常是要去說服別人,初入社會也受卡內基不少啟發與影響,
『同理心是掌握他人情感的關鍵』
『人一生中聽過最好聽的聲音就是他的名字』
『最具說服力的人是善於傾聽的人』

 

曾聽過朋友分享一句話:『學做業務就是學怎麼做人』,真是既精闢又實際的一句話呀!
我覺得也呼應了書上看過的一段話:『只要你幫助足夠多的人得到他們想要的,你就會得到你想要的。』
我想這也是『己之所欲施於人』的精神吧。

業務工作或許有甘有苦,也難免經歷人情冷暖,但我覺得人生若有機會從事業務行銷工作,對未來的幫助一定是加分的。
每個人上班都是為了家人的幸福在打拼,而我們也在服務他人的同時成就了自己!

 

阿斌服務於<第一產物保險>

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